松屋银座百年纪念

银座三丁目・百年物语

第5话

感谢您的持续支持，松屋银座将在2025年迎来百年庆典。
在这个特别系列中，我们将回顾银座三丁目发生的独特故事与珍贵瞬间，探索松屋银座的精神与独特身份。

银座通与松屋通

贯穿银座南北的中央通是世界顶级的购物街之一，与纽约的第五大道和巴黎的香榭丽舍大道齐名。中央通在银座区段被通称为“银座通”。从银座一丁目到八丁目的距离约为1100米。
1919年（大正8年），根据市街地建筑物法，建筑高度被限制为百尺（31米）。这一规定即使在二战后仍然沿用，导致银座沿街建筑多为31米左右的高度。比如以前的三越大楼、和光以及松屋大楼都是这一高度。因此，银座通的天际线保持了统一的31米高度。
后来法律进行了修订，允许建造更高的建筑。但银座居民与中央区协商，并于1998年（平成10年）制定了新的银座建筑规则。这些“银座规则”旨在保护银座独特的景观、街区的可步行性以及街区的品位。根据这些规则，建筑高度允许达到56米，且屋顶结构可额外增加10米。因此，目前银座通的天际线呈现出31米与最高66米两种高度并存的状态。

银座通电车停运前一天（1967年）

“明治百年大银座祭” 松屋花车（1968年）

东京曾经在银座街道上运行的都电“本通线”，于1903年（明治36年）开通，深受当地居民喜爱，运营超过60年。但由于交通拥堵等原因，于1967年12月10日（昭和42年）停止运行。此外，作为“大银座祭”中的一项活动，从1968年（昭和43年）到1999年（平成11年）每年都会举办“音与光的游行”，松屋银座的花车每年都会出现，给聚集在银座街道上的人们带来视觉和听觉的盛宴。松屋名誉顾问古屋胜彦先生于2007年至2016年（平成19至28年）担任银座通联会第10任会长，为银座街道的发展做出了巨大贡献。
另一方面，“松屋通”是一条大约630米长的街道，位于银座3丁目与4丁目之间。从面向外堀通的银座教会前方延伸至位于筑地川旧址的祝桥。银座地区以公司名称命名的街道十分罕见，目前仅有“索尼通”和“松屋通”，这也证明了松屋作为本地深受爱戴的地标的地位。
松屋通诞生于1957年（昭和32年），正值丸之内线银座站开通之际。当年年底，运营四年的丸之内线延伸至银座（当时称为“西银座”站）。当地居民聚集在银座教会会议室，在总会上全票通过了“松屋通”这一名称。还决定在人行道两侧安装32盏路灯。总费用为250万日元，其中松屋负担了200万日元，地方社区承担了50万日元。

松屋通路标

1962年（昭和37年）由日活公司制作的电影《银座的恋爱故事》 prominently 展示了松屋通的街灯。当时，这些标志是用日文字符书写的，但在2000年（平成12年）进行了更新，增加了装饰性的“M”形灯饰——当然，这代表了松屋的“M”。这些标志从正面和背面看都别具一格。然而，由于老化和安全考虑，这些灯饰于2023年11月被拆除。此外，街道上还有6个标有“松屋通り”汉字名称的路标。
顺便提一下，位于松屋银座后方的“星巴克咖啡银座松屋通店”于1996年8月2日（平成8年）开业，是日本的第一家星巴克门店。实际上，它也是星巴克在美国以外的第一家门店，标志着该公司的重要里程碑。
近年来，在松屋的主导下，尼尔氏草药（Neal’s Yard Remedies）、科颜氏（Kiehl’s）和萨邦（Sabon）等化妆品店相继开业，显示出松屋通持续发展的态势。

松屋通M字型街路灯（2000～2023年）